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杭州要在钱塘江上建跨江缆车?

2023-11-08
       (原标题:杭州要在钱塘江上建跨江缆车? 记者:黄煜轩)
       很多杭州市民都知道,在杭州钱塘江与京杭大运河的交汇处,也就是江河汇附近,规划要建一座摩天轮。对应英国伦敦地标、著名观景摩天轮“伦敦眼”,不少人把未来的摩天轮亲切地称为“杭州眼”。
       最近,一则网传消息引发关注——杭州钱塘江上将建起跨江缆车,缆车其中一端通达至江河汇,摩天轮原有的建设方案因此要进行调整。
       “必将是杭州的又一张游览名片!”有人为之激动,如果未来真的可以坐上跨江缆车,不仅能在高空俯瞰钱江两岸的都市风光,甚至还能居高临下观赏钱江潮水。
       跨江缆车是一个设想 方案还在论证调整中
       建设跨江缆车的消息是否属实?
       根据杭州相关部门早期的规划,摩天轮位于江河汇的汇中部分,京杭大运河的东岸。设想中的跨江缆车,真的要和规划中的江河汇摩天轮结合在一起建设吗?我们经多方了解后得知,这是相关部门最新研究的一个规划设想,方案还处于论证调整阶段,能否最终落地建设还未可知,预计近期会有论证结果。
       目前,在规划的摩天轮旁,建设中的步行景观桥已经合龙,造型十分酷炫。这座景观桥受杭州刺绣的启发,运用“穿针引线”理念,巧妙地以步行桥的形式连通汇东和汇西两大地块,呼应奔腾的钱塘潮水,勾勒出优美的江岸曲线。
       最近,杭州钱塘江两岸推出的新版灯光秀大受好评。来自上海的游客朱先生,在城市阳台看灯光秀时说:“如果能在高空俯瞰这一视觉盛宴就更好了!杭州钱塘江两岸似乎缺少一个高空观光台,夜景一般只在江两岸的公园看。”
       这两天他也在网上看到了杭州钱塘江畔要建跨江缆车的消息,倍感惊喜:“我本想着假如杭州之门楼顶能设个观光平台,供大家上去参观就挺好的,如果能直接在江上建缆车,那就更赞了,我非常期待这个缆车能落地建成。”
       今年跨江缆车似乎“走红”了 上海、首尔都公布了建设计划
       今年以来,跨江缆车似乎忽然“走红”了,国内外不少城市提出要建跨江缆车。
       在2023上海旅游投资促进大会上,中国旅游集团宣布将打造“浦江之心”黄浦江跨江缆车,为游客和市民搭建一条连通两岸的空中走廊。缆车的西站点位于徐汇滨江西岸金融城核心商业地块,将与商业综合体进行一体化开发,东站点位于浦东后滩世博文化公园内部。
       和杭州有着类似城市格局,同样是“一条江横贯全城”的首尔,在今年上半年提出,要建设跨越汉江的空中缆车。由于汉江江面宽阔,从首尔相关部门公布的效果图来看,缆车会在江心建设立柱,以支撑缆车的整体结构。
       从上海和首尔的跨江缆车规划方案来看,主要承担旅游观光的功能,连接的是江两岸的旅游或城市发展重点区域,促进旅游和区域的整体发展。
       有人给予高度评价,认为跨江缆车不仅是公共交通领域的创举,更是一个城市发展的标志性项目,代表了城市的国际化进程,彰显了城市的创新精神和决心。
       也有不喜欢的。比如,首尔汉江跨江缆车建设规划公布后,部分首尔市民提出反对,有人认为在汉江中心建设立柱,就像高压电线塔一样难看,会破坏江岸的景观,产生适得其反的效果。
       我们也咨询了一些业内人士,均认为杭州在钱塘江上建设跨江缆车的想法很有创意,但钱塘江的江面较宽,且还有潮水等因素的影响,地质条件相对复杂。一定要经过充分的论证研究,并设计出与钱江两岸城市天际线所匹配的优秀方案,才能取得更理想的效果。
       重庆的长江索道已运营近40年 起初主要承担城市交通功能
       说起跨江缆车或索道,就不能不提重庆。
       如今横跨在长江之上,连接重庆渝中半岛和南岸区的跨江索道,已是重庆著名的旅游胜地,承担了城市旅游观光的功能。在缆车上俯瞰长江两岸,是很多游客游览重庆的方式。
       不过,重庆跨江索道最初的功能并不是旅游观光,而是城市交通。早在20世纪80年代,渝中半岛与一江之隔的南岸区就有着大量的跨江出行需求,但那时跨江通道有限,结合重庆山城的地形特征,重庆决定建设跨江索道来解决两岸的出行问题,构筑起了重庆独具特色的立体交通网络。
       在很长一个时期里,长江索道成为很多重庆市民出行的公共交通工具,刷交通卡乘索道,票价十分优惠。
       后来,随着更多跨江桥梁和轨道交通线路的建设,加上旅游观光方式的更迭,重庆长江索道的主要功能转变为旅游观光,并成为重庆的一大城市地标景观。
       除了重庆,国外的伦敦和纽约等城市,也有著名的跨江缆车。
       纽约的罗斯福岛空中缆车和重庆的长江索道有些相似,都有着较强的公共交通功能,可在高空俯瞰城市景观。
       伦敦的缆车跨越泰晤士河,于2012年建成通车,它位于伦敦城区的东部,属于近年开发的城市新区,有大量文体、会展设施,缆车线路北端有伦敦奥运会的比赛场馆伦敦展览中心,南端邻近伦敦奥运会另一个比赛场馆O2体育馆。
       目前,伦敦这一缆车的年客运量达到130万人次,给周边区域带来了大量人流,增加了片区的曝光度,在一定程度上带动了伦敦东部城市新区的发展。

来源:都市快报 责编: 

关键字 : 钱塘江缆车,杭州跨江缆车

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