（原标题：杭衢高铁昨日试运行 预计下月具备开通条件 记者：顾帅辰 通讯员：许文峰）

       昨天上午8时，随着首趟试运行列车G55611次从建德站开出，沿着新建杭州至衢州高速铁路（以下简称杭衢高铁）驶向江山站方向进行列车运行图参数测试，杭衢高铁建设也进入了试运行阶段，全线开通正式进入倒计时。

       试运行主要是按试验大纲要求，原则上利用不少于一个月的时间，进行列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，进行一次全面“实战”检测，为正式开通运营提供科学依据。这也意味着，预计12月底，杭衢高铁就具备开通运营条件。

       当天，记者乘坐首趟试运行列车从建德站出发，前往终点站江山站，提前体验了这条线路上的“杭衢新速度”。

       “四省通衢”迎来家门口的高铁

       杭州西站正式连接衢州

       在列车上，来自杭州客运段高铁五车队的列车长李卓奕，正是一名土生土长的衢州人，对于这条家门口的高铁，她难掩兴奋，“一直都说我们衢州是‘四省通衢’，但目前，衢州往返杭州需绕行沪昆高铁，呈‘C’字形路线；而前往黄山等地，往往需要在杭州或婺源中转换乘。可以说，在家门口坐上高铁是我们长久以来的期盼。”

       在李卓奕看来，随着杭衢高铁的开通，列车将经由杭昌高铁杭黄段、湖杭高铁一路北上，直达杭州西站。这相当于在杭州与衢州之间开辟了一条“直线通道”，大大缩短了衢州与杭州、上海乃至整个长三角地区的时空距离，老百姓的出行将更加便捷、选择更加多样。

      “对于我个人而言，工作和生活也会便利很多。以后就不需要绕道杭州东站，再换乘地铁去杭州西。可以从老家一路直达工作地点。”

       作为一名铁路工作者，李卓奕说，能亲历家乡又一条高铁开通，见证“中国速度”载着乡亲们的期盼驶向远方，内心的自豪与骄傲难以言表。

       对此，她还特意准备了一份衢州味道的惊喜——用鸭头、鸭掌、发糕、辣粽子等衢州风味，在高铁上推介起家乡，“诚挚邀请大家乘坐杭衢高铁来我的家乡走一走、看一看，探访龙游石窟，登临世界自然遗产江郎山，品尝地道衢州美食，感受这座古城的独特韵味。”

       同样有类似感受的，还有衢州市西安高腔传习所的青年演员黄雨欣。此次她不仅带来了西安高腔表演《大唐贵妃》，也对新线路的开通感到振奋：“以前我们去杭州常常要绕路到杭州东站，今后杭衢高铁通车，去杭州西站附近会更加方便。”

       构筑起一条“风景线”

       40分钟即可抵达衢州

       早上8：30，列车抵达江山站。不过这次耗时仅为试验，具体开通后运行时间，要以实际为准。

       杭衢高铁于2020年5月全线开工建设，2024年1月全线隧道贯通，2024年8月完成全线架梁，2025年4月完成全线铺轨，8月开始静态验收，9月开始联调联试。自联调联试以来，检测列车、综合检测列车、重联动车组等先后上线，以不同速度等级进行往返检测试验以及全线拉通试验，共开行各类试验列车1366列，检测总里程达42022公里，综合检测列车试验最高时速达385公里，安全、优质、高效地完成了各项联调联试检测任务。

       杭衢高铁线路起自杭州市所辖建德市，途经衢州市所辖龙游县、衢江区、柯城区，终至江山市，正线全长约131公里，设计时速350公里，共设建德（既有）、建德南、龙游北、衢江（预留）、衢州西、江山（改扩建）6座车站，桥隧比达78.7％。

       它将通过杭昌高铁杭黄段、合杭高铁湖杭段延伸至杭州西站，形成沪昆通道杭衢段重要辅助通道，是长三角城际快速交通网的重要组成部分。

       项目建成运营后，将在环杭州湾经济带和金衢丽经济带之间构筑起一条高效便捷的交通大动脉和经济纽带，对优化区域铁路网结构布局，促进浙江高质量发展建设共同富裕示范区，助力长三角一体化高质量发展等具有重要意义。

       值得一提的是，杭衢高铁还是一条名副其实的“风景线”，沿途分布众多优质景点。未来，从杭州西站出发，最快约40分钟即可抵达衢州，畅游沿线风光、品味地道美食也会更加便利。